Сборные грузы из Китая

FS Mackenzie предлагает 5 вариантов по доставке сборных грузов из Китая в Россию, и у каждого из которых есть преимущества и недостатки:

  • Морские LCL перевозки через порт Санкт-Петербург, дешевый вариант, транзитное время 45 – 55 дней
  • Морские LCL перевозки через порт Владивосток, срок доставки 20 – 30 дней, груз нужно растамаживать во Владивостоке
  • Авиаперевозки через Шереметьево, Домодедово, Пулково, 2-3 дня доставки, но это самый дорогой вид перевозки
  • Железнодорожные перевозки сборных грузов через станцию Ворсино, Калужской области, транзит 13-20 дней, растаможка в Ворсино
  • Автомобильная доставка сборных грузов из Китая, срок доставки 23 дня, доставка до любого СВХ в Московской области или по пути следования (Урал, Сибирь)

Кстати Вы можете использовать наш калькулятор по расчёту стоимости доставки сборных грузов.

Первые четыре варианта перевозки известны на рынке, однако сервис по автомобильной доставки пока еще не так популярен.


Автомобильная доставка грузов из Китая в Россию

Преимущество автомобильной доставки – это скорость, которая составляет 23 дня из Шанхая в Москву.

Автомобильный транспорт гарантирует соблюдения транзитного срока т.к. при автомобильном типе транспорта нет рисков задержек на железнодорожных станциях, портах и станциях перегрузки. Мы доставляем сборные грузы из Китая через склад в Манджурии, где товар перегружается из китайской машины в российский грузовик.

Отправитель может доставить груз на наш склад в Шанхае, либо мы заберем его сами в любой точке Китая по согласованию. Мы предлагаем дополнительные услуги, как таможенное оформление и страхование грузов.

Рассмотрите данный вид транспорта, если Вас интересует:

  • срок доставки быстрее, чем по морю
  • стоимость перевозки дешевле, чем по воздуху
  • еженедельный регулярный сервис
  • более, чем 200 городов, откуда забираем грузы

Батарейки и аккумуляторы к перевозке не принимаем, воспользуйтесь нашим сервисом по морской доставке

Если у Вас возникли вопросы по доставке автомобильной доставке из Китая в Россию  – обращайтесь к нашему специалисту:

Антон Козлов, руководитель отдела автоперевозок
Моб. +7 916 9222279
Email: anton.kozlov@fsmac.ru
skype: fsm-msk-ftl

Alfred Stienen

Обсудите ваш логистический проект с нами, если Вы сделаете это на ранней стадии – мы сможем предоставить полезные рекомендации. Или сообщите о любых перевозках, по которым у Вас нет обратных загрузок для транспорта, мы с радостью изучим каждый случай и найдем эффективное решение.

Во всех случаях мы изучим ваши конкретные требования и найдем оптимальное решение.

Жд перевозки сборных грузов

Рады сообщить о новом сервисе – жд отправка сборных грузов из Китая, через станцию Вухань в Ворсино, Калужская область. Это еще один способ доставлять небольшие партии товаров из Китая.

Транзитное время железнодорожной перевозки сборных грузов из Вуханя до станции Ворсино составляет 13 дней, выходы по четвергам.

Стоимость жд перевозки можно получить используя наш калькулятор, который размещен на нашем сайте.

ЖД перевозки из Китая

Особенности железнодорожных перевозок сборных грузов

Рассмотрите данный вид транспорта, если Вас интересует:

  • срок доставки быстрее, чем по морю
  • стоимость перевозки дешевле, чем по воздуху
  • склады по всех основных городах в Китае
  • еженедельный регулярный сервис
  • более, чем 200 городов, откуда осуществляем забор груза
  • самый экологичный вид транспорта

Батарейки и аккумуляторы к перевозке не принимаем, воспользуйтесь нашим сервисом по доставке в отдельном морском контейнере (FCL).

Если у Вас возникли вопросы по доставке сборных грузов по железной дороге – обращайтесь к нашему специалисту:

Мария Щербакова, специалист отдела LCL
Моб. +7 916 040 0143
Email: maria.scherbakova@fsmac.ru
skype: fsm-msk-lcl1

Маркировка меховых изделий

Согласно постановлению Правительства РФ N 787 от 11.08.2016 в РФ все изделия, выполненные из любого натурального меха, относящиеся к товарной позиции «предметы одежды, принадлежности к одежде и прочие изделия из натурального меха» с кодом ТН ВЭД 4303 подлежат обязательной маркировке.

Это значит, что импортеры, осуществляющие ввоз такого рода продукции в РФ, а также локальные производители должны вносить изменения в свои логистические процессы и обеспечивать правильный процесс маркировки меховых изделий.

Это первая ступень внедрения системы маркировки в РФ, с 2019 года вводятся требования по обязательной маркировки обуви, шин, а также других товаров легкой промышленности.


Маркировка импортных шуб, case study.

Один из наших постоянных Клиентов, компания, работающая в области импорта fashion продукции приняла решение о пополнении своей продуктовой линейки изделиями из натурального меха: меховыми куртками из Франции и итальянскими шубами.

За неимением собственного опыта маркировки продукции, данный клиент обратился к своему логистическому партнеру – компании FS Mackenzie с просьбой организовать весь процесс маркировки товара, о чем и пойдет речь в данном case study.

Для маркировки шуб и меховых изделий можно использовать один из трех видов КИЗ (Контрольно-идентификационных знаков):

  • вшивной КИЗ (крепится в шов подкладки)
  • клеевой КИЗ (наклеивается на подкладку)
  • навесной КИЗ (закрепляется на петельке товара)
Контрольно-идентификационный знак

Каждый КИЗ содержит RFID метку, которая программируется и считывается специальным RFID сканером, а QR код позволяет покупателю проверить пусть изделия с момента импорта в Россию и до попадания на прилавок. Зеленые КИЗы используются для изделий, произведенных на территории РФ, а красные – для импортных товаров.

Разумеется, процесс маркировки не обязательно выполняется силами логистической компании. В некоторых случаях распечатывать и наклеивать/вшивать марки может грузоотправитель, если он готов вносить изменения в свой производственный процесс. Однако далеко не всегда производитель готов перестраивать свое производство под требования законодательства отдельно взятой страны, особенно, если это не ключевой рынок сбыта. И в таких случаях без профессиональной логистической компании не обойтись.

Далее мы хотели бы поделится с Вами особенностями процесса маркировки, основанным на нашем опыте с данным грузовладельцем.


8 шагов по маркировке меха.

Процесс маркировки меха необходимо осуществить строго по процедуре, т.к. товары, маркированные неправильно или не маркированные вовсе, подлежат конфискации и последующему уничтожению.

Если Вы планируете в первый раз импортировать изделия из меха, то сам процесс маркировки можно разделить на следующие основные этапы:

1. Получение электронной цифровой подписи импортера.

Здесь нужно помнить, что цифровая подпись компании-импортера должна иметь вид «усиленной квалифицированной электронной подписи, УКЭП». Это те же самые цифровые подписи, что выдает ФНС РФ.

2. Регистрация в системе markirovka.nalog.ru.  

Для этого потребуется электронная цифровая подпись УКЭП и 3 дня на рассмотрение заявления. Кстати, с 1 июня маркировка шуб переходи из системы ФНС в ИС МП (ЦРПТ).

3. Регистрация в системе GS1, получине GTIN кодов.

Сама регистрация в этой международной системе штриховых кодов и получение GTIN кодов может занимать до 2-х недель. Вступительный взнос составляет 25 000 рублей, а ежегодный членский взнос – 15 000 рублей. При этом, если у Вас уже имеются GTIN коды, вы можете их до-описать дополнительными 12 атрибутами для цели маркировки.

4. Заключение договора с ГосЗнаком и получение КИЗов.

Для заключения договора потребуется УКЭП, а также уставные документы компании-импортера. Процедура заказа, печати и получения КИЗов занимает около 3-х недель, готовые КИЗы доставляются в офис заказчика Спецсвязью. По получению, КИЗы нужно зарегистрировать в системе маркировка.

В нашем случае мы осуществляли заказ навесных КИЗов (стоимость 22 рубля за 1 штуку), которые проще всего поместить на готовое изделие.

5. Маркировка КИЗами товара заграницей.

Полученные после печати КИЗы необходимо доставить курьерской службой в страну отправки товара, без какой-либо дополнительной регистрации в режиме экспорта. Фактически, эти КИЗы не привязаны к GTIN номерам, этого и не требуется.

Для непосредственной маркировки товара мы использовали специализированный склад во Франции, имеющий опыт ручной обработки дорогостоящей продукции. Также мы можем предложить услуги по маркировке на таможенном складе в России.

На каждое изделие был помещен навесной КИЗ, и все номера КИЗов указаны в Инвойсе и других товаросопроводительных документах.

Маркировка меховых изделий

6. Доставка товара и таможенное оформление в РФ.

Маркированный товар был отправлен прямым авиарейсом из Парижа в московский аэропорт Шереметьево 2. По прибытию, груз быстро прошел таможенное оформление и был выпущен в свободное обращение. При таможенном досмотре инспектор сверил номера КИЗов нескольких изделий с инвойсом на товар и подтвердил корректность всей процедуры.

7. Регистрация товара в системе маркировка, связка КИЗов и Gtin кодов.

По прибытию растаможенного товара на склад клиента, сотрудники нашей компании осуществили описания товаров в системе GS1, и каждое изделие попадало в систему «Маркировка». Описание производилось с использованием RFID сканера и заняло около часа.

8. Передача товара в продажу, вывод проданного товара из оборота системы маркировка.

Корректно промаркированный товар был отправлен в торговые точки клиента. Вывод промаркированной продукции из оборота системы «маркировка» осуществляется в момент продажи товара конечному покупателю, с указанием деталей товарного чека в системе.


Рекомендации по маркировке меховых изделий.

Если Вы собираетесь осуществлять импорт меховых изделий в РФ в первый раз – Вам стоит позаботится о выборе толкового и опытного подрядчика для проведения маркировки. Основные сложности могут возникнуть на следующих этапах:

  • некорректная регистрация КИЗ в системе маркировка
  • неверное навешивание КИЗ на складе отправителя, из-за чего КИЗ могут признать испорченным
  • указание неправильных номеров КИЗов при оформлении инвойса на товар, и как следствие, проблемы с таможенным оформлением товара
  • некорректное описание растаможенного товара в системе маркировка, что влечет за собой штраф и возможную конфискацию товара в точках продаж

Если у Вас возникли вопросы по маркировке – обращайтесь к наш специальный отдел маркировки по следующим координатам:

Горбатов Андрей
мобильный телефон: +7 919 960 88 16,
офисный телефон: +7 495 660 8799 #159,
емейл: gorbatov@fsmac.ru.

Доставка сборных грузов из США

Компания F.S. Mackenzie уже много лет осуществляет доставку сборных грузов из США во все регионы РФ и стран СНГ различными видами транспорта, предлагая Клиентам оптимальную логистику небольших партий товара в зависимости от задач грузовладельцев.

На текущий момент мы предлагаем следующие виды перевозок:

Мы можем осуществить доставку товара из любого региона Америки т.к. за многие годы работы смогли построить разветвленную сеть надежных handling агентов и складов консолидации в различных регионах США. Несмотря на сложные торговые отношения между Россией и США в последнее время, грузооборот сборных грузов между нашими странами не уменьшился, и часть грузовладельцев с больших партий товаров перешли к заказу более мелких партий груза.

HERE

Отправить запрос

Контакты

    Air FreightRoad FreightRail FreightSea FreightWarehouseCustomsSpecial Services

    © 2024 FS Mackenzie International Ltd Group.